| 平板大貨車在高速公路上輪胎漏氣，只能停下靠邊等候換胎，隨后到達(dá)的“清障車”上的維修工不僅強(qiáng)行動(dòng)手，事后竟開價(jià)600元。昨天，司機(jī)劉先生致電本報(bào)反映此事。
前天中午11時(shí)40分許，劉先生駕駛的平板大貨車在外環(huán)線A20近滬寧高速公路處出故障，左前輪胎漏氣。他把車停到緊急停車道上，在車尾放了反光牌，等待修車。約10分鐘后，來了一輛安徽牌照的流動(dòng)補(bǔ)胎車。車主告訴劉先生，因?yàn)槠桨遑涇嚳蛰d，只要把漏氣的左前輪胎和后方輪胎對換一下，車子就能正常行駛了，修理費(fèi)200元。
雙方談妥價(jià)格后，修車人正要?jiǎng)邮郑蝗获倎硪惠v車身噴有“滬寧救援”字樣的紅色“道路清障車”�！败嚿系墓と瞬蛔屛覀冏约盒�，說只能他們來修�！惫と苏f，換一下輪胎要600元，隨后不由分說動(dòng)手修了起來。劉先生雖然覺得價(jià)格太高，但也無可奈何，只能與工人討價(jià)還價(jià)，最后雙方達(dá)成一致，收費(fèi)400元，但不開發(fā)票，“他說要發(fā)票還要多付100元，這不是亂開價(jià)宰人么？！”
由于劉先生最終沒有取得發(fā)票，也不記得車身上是否印有清障單位的名字、電話，所以無法確定“清障車”的真?zhèn)�。但可以肯定的是，無論是“黑拖車”冒充正規(guī)車攬活兒，還是“真拖車”漫天要價(jià)、不按規(guī)章辦事，相關(guān)職能部門都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
一位業(yè)內(nèi)人士向記者介紹，車輛在公共道路上遇到故障、拋錨等，如需要拖車，車主必須及時(shí)聯(lián)系專業(yè)道路清障車。若只是要修車，則由車主自行操作，不強(qiáng)制他們找清障公司，但建議向正規(guī)修車公司尋求幫助，那些在高速公路上“兜圈子”的維修隊(duì)伍不一定有相關(guān)資質(zhì)。另外，正規(guī)的清障車有拖曳拋錨車輛、保持道路暢通的義務(wù)，但沒有義務(wù)參與修車，若“越權(quán)”強(qiáng)行修車并漫天要價(jià)，顯然不妥。
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